INFRAESTRUCTURAS Y MATERIAL

AÑOS * Longitud * Locomotoras * Automotores * Vagones * Coches
fuentes   (Kms)   (Unidades)   (Unidades)   (Unidades)   (Unidades)
1890 Q 190                
1891                    
1892                    
1893                    
1894                    
1895                    
1896                    
1897                    
1898                    
1899                    
1900 A 567                
1901                    
1902                    
1903                    
1904                    
1905                    
1906                    
1907                    
1908                    
1909                    
1910 A 662                
1911                    
1912                    
1913                    
1914                    
1915                    
1916                    
1917                    
1918                    
1919                    
1920                    
1921                    
1922                    
1923                    
1924                    
1925                    
1926                    
1927                    
1928                    
1929                    
1930 A 819                
1931                    
1932                    
1933                    
1934                    
1935                    
1936                    
1937                    
1938                    
1939                    
1940 A 819                
1941                    
1942                    
1943                    
1944                    
1945                    
1946             N 2.164    
1947 A 865 N 97            
1948                    
1949 A 865                
1950 J 867 V 124     V 1.997 V 141
1951 P 867 V 109     V 2.057 V 143
1952 U 867   107     V 2.032 V 142
1953             V 2.032 V 143
1954             V 2.032 V 143
1955 U 867   107     V 2.097 V 153
1956     V 107            
1957 U 867   107     V 2.221 V 130
1958             V 2.179 V 130
1959 U 867         V 1.439 V 157
1960             V 2.138 D 157
1961 U 867         V 2.138 D 153
1962             D 2.053 D 134
1963     D 95     D 1.956 D 128
1964     D 73     D 1.953 D 125
1965     d 73     d 2.026 d 150
1966     D 177     D 2.847 D 173
1967 e 716                
1968 e 716 D 171     D 2.847 D 207
1969 Y 800 D 169 Y 24 D 2.845 D 201
1970 Y 800 D 101 Y 24 D 2.076 D 141
1971     D 92     C 2.180 D 88
1972     D 92     C 2.121 D 106
1973 C 775 C 107     C 1.822 C 37
1974 C 775 C 107     C 1.822 C 37
1975 C 775 C 107     C 1.822 C 37
1976 C 775 C 64 C 14 C 1.291 C 37
1977 C 775 C 64 C 14 C 1.291 C 37
1978 C 775 C 64 C 14 C 1.291 C 37
1979 C 775 C 51     C 1.075 C 66
1980 C 775 f 38     f 1.116 f 61
1981 C 775 f 33     f 964 f 33
1982 C 775 f 43     f 1.256 f 38
1983 C 775 f 46     f 1.534 f 66
1984 C 775 C 51     C 1.075 C 66
1985                 C 66
1986 b 783 b 32     b 1.364 b 68
1987 b 783 b 32     b 1.527 b 68
1988 b 783 b 32     b 1.527 b 68
1989 b 783 b 32     b 1.527 b 68
1990 b 783 b 30     b 1.187 b 61
1991 b 783 b 30     b 1.294 b 58
1992 b 783 b 30     b 1.294 b 58
1993 b 783 b 30     b 1.216 b 56
1994 b 783 b 29     b 1.306 b 31
1995 b 783 b 29     b 1.306 b 31

FUENTES UTILIZADAS

FUENTES GENERALES:

A: RAILWAY GAZETTE INTERNATIONAL. Railway directory and yearbook. Survey (Gran Bretaña). Compr.: 1920, 1929, 1934-1936, 1944-1945, 1948-1949, 1951-1955, 1957-1960, 1963-1968, 1970, 1973-1977, 1979-1984, 1987-1993, 1996.
B: JANE'S INFORMATION GROUP LIMITED. Jane's Word Railways. Surrey (Gran Bretaña). Compr.: 1950-1977, 1979-1988, 1989-1996.
C: ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE FERROCARRILES. Anuario Estadístico Ferroviario   Latinoamericano. Compr.: 1968-1987, 1989-1990, 1994-1995.
D: OEA. América en cifras. Washington D.C.. Compr.: 1955-1975.
E: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. Anuario Estadístico de   América Latina. Santiago de Chile. Compr.: 1984-1987.
J: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. El transporte en América   Latina. Nueva York, 1965. 348 pp.
N: NACIONES UNIDAS. Statistical yearbook / Annuaire statistique. New York. Compr.: 1948, 1951-1952, 1954, 1968, 1971-1986.
P: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE (CEPAL). El transporte en el   itsmo centroamericano. México, 1953. 244 pp.
Q: BUNGE, Alejandro E. Ferrocarriles Argentinos: contribución al patrimonio nacional. Buenos Aires, 1918. 445 pp.
V: NACIONES UNIDAS (CEPAL). (SIECA)..Compendio Estadístico Centroamericano. Nueva York. Compr.: 1962.
Y: ASOCIACIÓN DEL CONGRESO PANAMERICANO DE FERROCARRILES. "Síntesis estadística de los ferrocarriles de América". Boletín del CongresoPanamericano de Ferrocarriles. Núm 228. Junio-agosto, 1973.

FUENTES PARTICULARES:

a: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA. Anuario Estadístico. Guatemala. compr.: 1958, 1970-1987.
b: FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Cuestionario de Empresas Ferroviarias  Latinoamericanas: Ferrocarriles de Guatemala (FEGUA). Madrid, 1996.
c: LUJÁN MUÑOZ, Jorge (comp.). Economía de Guatemala, 1750-1940. Antología de lecturas y  materiales. Guatemala, 1980. 2 vols.
d: NACIONES UNIDAS. CONSEJO ECONÓMICO Y SOCIAL. Carreteras, Puertos y Ferocarriles en  Centroamérica. Nueva York,1965.
e: NACIONES UNIDAS. CONSEJO ECONÓMICO Y SOCIAL. Alternativas del Transporte en el   Mercado Común Centroamericano. Vol II (Anexo Estadístico). Nueva York, 1971.
f: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE (CEPAL). Itsmo   Centroamericano. Estadísticas de transporte, 1983. Santiago de Chile, 1985.

NOTAS:

(1) El anuario Estadístico de Costa Rica solamente ofrece datos de transporte e ingresos de los FC. Eléctrico al Pacífico y del Northern Railway y Co. hasta el año 1966, fecha en la que el FC. Sur (anteriormente FC. Barranco a Costa Rica), empieza a operar como ferrocarril de servicio público. Por tal motivo todas las variables ven incrementados sus valores desde 1966.
(2) Fuente a: 1941-1945. Los datos de viajeros, mercancías e ingresos (para esta última también en 1946), han sido estimados a partir de las cifras que aparecen en la fuente de información. El Northern Railway Co. ofrecía sus estadísticas en ese período en ejercicios económicos (Junio a Junio). Se han homogeneizado con los del FC. Eléctrico al Pacífico y se proporcionan sus datos en años naturales. (Enero a Diciembre).
(3) Fuente e: 1983. Tons/Km y Viajeros/Km no incluyen los datos referentes al FC. del Sur.
(4) Fuente e:1983. Resultados económicos vienen expresados en Pesos Centroamericanos.
¡
(5) Los resultados económicos del período 1986-1995 no incluyen las transferencias hechas por el gobierno a INCOFER.
(6) INCOFER cesó sus operaciones en Junio de 1995. Se espera que se reanude el tráfico una vez sea concesionado el sistema ferroviario público a un operador u operadores privados.