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Libros de Actas

Libro de Actas

Libro de Actas

Los Libros de Actas son aquellos documentos contables que, según establece la legislación, deben confeccionar obligatoriamente las sociedades mercantiles desde el momento de su constitución y a lo largo de toda su existencia para registrar en ellos las actas de las sesiones de sus órganos colegiados (consejos de administración, comités, comisiones, juntas, asambleas de accionistas…), en las cuales se recogía todo lo tratado y acordado en esas diferentes reuniones, así como la convocatoria y asistentes a las mismas. Estos libros debían ser redactados y validados por la persona designada como secretario con la aceptación del presidente para su aprobación y presentarse anualmente en el Registro Mercantil, sirviendo como instrumentos de control de la actividad de dichas sociedades, y conformando por tanto una fuente primaria de información para el estudio de la organización, gestión y desarrollo profesional de las mismas.

Durante el desarrollo de su actividad empresarial, las antiguas compañías ferroviarias generaron sus correspondientes libros de actas, que conforman las series documentales más importantes y destacadas de las conservadas en el Archivo Histórico Ferroviario, proporcionando información de primera mano, diversa y de gran interés para descubrir su funcionamiento, estructura, gestión del personal, evolución, retos y cualquier cuestión asociada al ejercicio de su actividad profesional, que complementa y enriquece la información contenida en otras series documentales, e incluso constituye en ocasiones el único testimonio fehaciente ante vacíos de información existentes en los fondos documentales de las compañías que se han conservado.

En el Archivo Histórico Ferroviario se conservan unos 290 libros de actas de antiguas compañías ferroviarias producidos entre los años 1856 y 1941, fecha en la que se nacionalizaron y se creó la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE), entre ellos los de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA), Sociedad del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona (ZB), Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona (ZP) y Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB), y otras series incompletas como las de la Compañía de los Caminos de Hierro del Este de España o el Ferrocarril Vizcaíno.

En general, estos libros se encuentran manuscritos y en soporte de gran formato con una encuadernación de calidad, por lo que para facilitar su consulta puede accederse a través de esta página a los que se encuentran actualmente digitalizados, sección que continuará ampliándose a lo largo del tiempo según avance el proceso de digitalización de estos fondos.

Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)


Comité de Madrid

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante, MZA (1856-1941)


Comité de París

Consejo de Administración

Comisión delegada del Consejo de Administración

Nota: Según Acuerdo tomado en la sesión de 10 de marzo de 1899 del Libro de Actas del Consejo de Administración de la Compañía MZA (Signatura L 0388, página 388): "Se crea un Comité de Dirección que asumirá las facultades que actualmente tiene la Compañía delegada y la Dirección General de la Compañía (Red Antigua y Red Catalana)" "Queda suprimida la Comisión Delegada" "El Comité de Dirección podrá delegar en el Director de la Compañía o en el Administrador Comisionado de Barcelona, las atribuciones que tenga por conveniente".


Sociedad del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona, ZB (1852-1865)


Consejo de Administración